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廣西康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地建成投產(chǎn)—首臺(tái)康明斯L9.3升發(fā)動(dòng)機(jī)成功下線

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    中國?廣西柳州(2013年3月14日)-- 隨著首臺(tái)康明斯L9.3升非公路用發(fā)動(dòng)機(jī)成功下線,廣西康明斯工業(yè)動(dòng)力有限公司(以下簡稱:廣西康明斯)正式投產(chǎn)運(yùn)營。廣西康明斯位于廣西省柳州市,是康明斯(紐約證券交易所代碼:CMI)與廣西柳工機(jī)械股份有限公司(深圳上市公司代碼:000528,以下簡稱“柳工機(jī)械”)按50:50比例合資成立的發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)。

    廣西康明斯工業(yè)動(dòng)力有限公司開業(yè)

    新型康明斯L9.3升發(fā)動(dòng)機(jī)主要針對裝載機(jī)應(yīng)用特點(diǎn)量身打造,實(shí)現(xiàn)在華本地化生產(chǎn),滿足柳工及其他工程機(jī)械主機(jī)廠的需要,有多種規(guī)格備選,適用于不同階段的非公路排放標(biāo)準(zhǔn)。

    “這款新型工程機(jī)械用發(fā)動(dòng)機(jī)專注于中國國內(nèi)主流市場對非公路動(dòng)力的需求,是對康明斯在華產(chǎn)品線和生產(chǎn)能力的有力補(bǔ)充”,康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部副總裁柯大維(Dave Crompton)介紹說,“這是康明斯立足客戶需求,為當(dāng)?shù)厥袌鲞M(jìn)行定向開發(fā)和生產(chǎn)的關(guān)鍵舉措,通過優(yōu)化產(chǎn)品,為客戶提供更佳性能表現(xiàn),更好燃油經(jīng)濟(jì)性和高性價(jià)比的產(chǎn)品。我堅(jiān)信,以客戶需求為導(dǎo)向必將為廣西康明斯及L9.3新機(jī)的成功入市奠定堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固的基礎(chǔ)?!?/p>

    L9.3產(chǎn)品基于世界一流的康明斯L8.9發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)全新打造,功率達(dá)到162千瓦(220馬力),具有更加優(yōu)異的低速大扭矩,與5噸裝載機(jī)完美匹配。L9.3根據(jù)裝載機(jī)的作業(yè)特點(diǎn)設(shè)計(jì),功率曲線獲得專利權(quán),通過缸內(nèi)燃燒優(yōu)化適應(yīng)裝載機(jī)的工作負(fù)載率,立足客戶需求,打造專屬動(dòng)力,提供強(qiáng)勁可靠、響應(yīng)迅速、運(yùn)營高效的滿意產(chǎn)品。通過優(yōu)化零部件和發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)特性,進(jìn)一步提高發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性和燃油經(jīng)濟(jì)性,能夠更好地滿足非公路客戶的需求。

    首臺(tái)康明斯L9.3升發(fā)動(dòng)機(jī)成功下線

    “廣西康明斯具有先天的優(yōu)勢,這主要得益于康明斯技術(shù)的卓越領(lǐng)先性和柳工機(jī)械在工程機(jī)械領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)”,康明斯負(fù)責(zé)中國和俄羅斯業(yè)務(wù)的集團(tuán)副總裁曹思德(Steve Chapman)表示,“這種獨(dú)特的價(jià)值優(yōu)勢對于我們至關(guān)重要,有利于我們以更寬廣的產(chǎn)品線進(jìn)一步開拓市場,把握機(jī)會(huì)。隨著中國工程機(jī)械主機(jī)廠在國際市場發(fā)揮日益重要的作用,我們衷心希望通過進(jìn)一步開發(fā) 和優(yōu)化康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),為行業(yè)增加價(jià)值?!?/p>

    作為康明斯在華首家專為工程機(jī)械市場提供動(dòng)力產(chǎn)品的制造廠,廣西康明斯也是中國最大的非公路用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地之一。項(xiàng)目總投資額超過10億元人民幣(1.6億美元),占地面積20萬平方米,初期年產(chǎn)能可達(dá)5萬臺(tái),并可根據(jù)市場需求在未來進(jìn)一步提升產(chǎn)能。

    “廣西康明斯的成立,是康明斯公司和柳工機(jī)械雙方十多年戰(zhàn)略合作的升級(jí)。我們非常高興能夠借助康明斯世界一流的專業(yè)性和技術(shù)領(lǐng)先性,進(jìn)一步拓展柳工業(yè)務(wù)的活力與優(yōu)勢,”廣西柳工機(jī)械股份有限公司總裁曾光安表示,“合資公司將為柳工工程機(jī)械產(chǎn)品在中國市場樹立獨(dú)特的競爭優(yōu)勢、并將在我們進(jìn)軍國際市場的征途中發(fā)揮關(guān)鍵的作用。”

    關(guān)于廣西柳工機(jī)械股份有限公司

    五十多年來,柳工始終是中國工程機(jī)械行業(yè)的佼佼者。從生產(chǎn)全中國第一臺(tái)輪式裝載機(jī)開始,柳工已成長為一個(gè)發(fā)展最快,具有全系列工程機(jī)械產(chǎn)品線的世界級(jí)企業(yè)。柳工為雇員提供平等的就業(yè)升職機(jī)會(huì),為客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù),為投資者創(chuàng)造豐厚的利潤,并勇于承擔(dān)更多的社會(huì)責(zé)任。

    康明斯在中國

    康明斯與中國的歷史淵源可以追溯到半個(gè)多世紀(jì)前的1940年代。1941年3月11日,美國總統(tǒng)弗蘭克林?羅斯福簽署《租借法案》,向包括中國在內(nèi)的38個(gè)國家提供戰(zhàn)時(shí)援助。《租借法案》對華軍援物資中就包括配備康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的江防巡邏艇和軍用卡車。

    1944年末,一家重慶企業(yè)致函康明斯公司,尋求建立商業(yè)聯(lián)系,在中國進(jìn)行康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的本地化生產(chǎn),時(shí)任康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司總經(jīng)理埃爾文?米勒在回函中對此表示了濃厚的興趣,希望中日戰(zhàn)爭結(jié)束后康明斯能夠在華建廠。由于眾所周知的原因,米勒先生的想法只能等到三十年后的1970年代,伴隨著中美關(guān)系的逐步緩和,才有望變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

    康明斯及其關(guān)聯(lián)子公司在華累計(jì)投資超過10億美元,作為中國柴油機(jī)行業(yè)最大的外商投資者,康明斯與中國的商業(yè)聯(lián)系始于1975年,時(shí)任康明斯董事長埃爾文?米勒先生首次訪問北京,成為最早來華尋求商業(yè)合作的美國企業(yè)家之一。1979年中美建交,中國對外開放伊始,首家康明斯駐華辦事處就在北京成立。

    康明斯是最早在華進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)本地化生產(chǎn)的西方柴油機(jī)公司之一,1981年康明斯開始在重慶發(fā)動(dòng)機(jī)廠許可證生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),1995年康明斯第一家中國合資發(fā)動(dòng)機(jī)工廠成立。到目前為止,康明斯在華總計(jì)設(shè)有28家機(jī)構(gòu),包括15家獨(dú)資和合資企業(yè),員工8,000多名,生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)組、交流發(fā)電機(jī)、濾清系統(tǒng)、渦輪增壓系統(tǒng)、后處理和燃油系統(tǒng)等產(chǎn)品,康明斯在華服務(wù)網(wǎng)絡(luò)包括12家區(qū)域服務(wù)中心、30多家客戶支持平臺(tái)和1000多家在華獨(dú)資及合資企業(yè)授權(quán)經(jīng)銷商。

    康明斯長期堅(jiān)持與中國大型企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。作為最早來華進(jìn)行本地化生產(chǎn)的外資柴油機(jī)企業(yè),三十多年來康明斯已經(jīng)與包括東風(fēng)汽車、陜汽集團(tuán)和北汽福田在內(nèi)的中國商用車領(lǐng)先企業(yè)組建了四家發(fā)動(dòng)機(jī)合資廠,康明斯二十三個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)系列中已有十四個(gè)在中國本地生產(chǎn)。

    康明斯是第一家在華設(shè)立研發(fā)中心的外資柴油機(jī)公司,2006年8月康明斯與東風(fēng)公司合作設(shè)立的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)中心在湖北武漢正式啟用。

    2012年康明斯在華銷售額達(dá)30億美元,中國區(qū)已經(jīng)成為康明斯全球規(guī)模最大、增長最快的海外市場。

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